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Eclairage

Coup de sirocco pour nos rafales

29 Octobre 2007, 22:50pm

Publié par Grégoire Vesin

M Sarkozy a été reçu comme un roi au Maroc nous disent les reporters !
 Arrêtons nous un instant sur les cause d'un tel succès.
D'un point de vue commercial , notre président a retrouvé ses habitudes d'avocat pour défendre la cause perdue du Rafale. Avion du futur conçu par les ingénieurs géniaux de Dassault mais tellement sophistiqué à l'usage et à l'entretien qu'il est proprement invendable.Les experts l'avait d'ailleurs prévu avant même le voyage triomphal de M Sarkozy.
La France est empêtrée depuis des années avec cet avion dont nous avons fait l'effort d'équiper notre aviation et notre marine comme gage de sérieux et de présupposé à des ventes au niveau international.
Les américains, plus sages, vendent des avions d'occasion, moins chers et qui ont depuis longtemps fait leurs preuves.La France n'a toujours pas compris qu'il convenait de s'adapter à la concurrence et à la demande.On peut comprendre que la probabilité d'un conflit entre le Maroc et le reste de la région, nécessitant l'usage d'avions sophistiqués est faible.
Dès les premiers signes de l'incongruité de la situation chez Dassault engagé avec l'État dans un programme en solo comme on les aime en France, il eu été judicieux de construire des programmes d'avions plus adaptés aux diverses missions qui pouvaient se présenter et qui auraient trouvé preneurs à l'export.
 
Las de ne pouvoir placer cet avion, le président se targue d'avoir vendu le TGV et une frégate dernier modèle pour un montant estimé à 500 M d'euro. Mais là encore, n'est-on pas en présence d'un coup médiatique visant à proposer un prototype autrement invendable qui servirait de bateau témoin dans l'espoir d'en vendre d'autres exemplaires.
 
Nicolas Sarkozy est très favorable avec un rapprochement entre le  Maroc et l'Europe et les motifs de ce rapprochement ne manquent tant du point de vue économique que stratégique.
La question est de savoir combien cela va coûter et qui va payer le prix de ce rapprochement tellement souhaité.
Une subvention de 2 Millions d'Euros par an est allouée au Maroc pour aider au rapprochement et la France va par ailleurs ouvrir un crédit de 38 millions d'euros pour le financement du projet d'assainissement de la ville de Nador (nord-est) et devrait faire un don de huit millions d'euros pour soutenir l'INDH (Initiative nationale pour le développement humain) - un programme social qui cible les régions et les quartiers les plus pauvres du Maroc.
 
Il faut savoir lire entre les lignes car , on nous parle de contrats de coopération ce qui ne manque pas de nous interroger sur les sommes réellement versées au final pour la réalisation de ces contrats.
 
La France a un rapport privilégié avec l'Afrique du Nord et la stratégie de recouvrement de NSS vient renforcer notre présence dans cette zone. Peut on espérer que l'Algérie suivra l'exemple du Maroc et établira des rapports plus clairs et plus francs avec notre pays? Une chose est sûre, c'est qu'il vaut mieux soutenir les efforts des pays qui montrent un semblant de volonté de coopération qu'un pays dont on soigne gratuitement le dirigeant et qui n'a de cesse que de nous conspuer.
 
Autant il faut nous réjouir du lot de contrats remportés par les sociétés françaises , autant il convient d'être prudent sur la nature et le rapport réel de ces contrats.
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J
Et si Sarko se débarrassait de Dassault, et de ses invendables et couteux avions?Pourquoi Dassault est-il aussi riche, alors qu'il ne vit que des commandes d'Etat, à part son usine rentable qu'il a installé aux US? Et les citoyens de la ville dont il est maire pourraient récupérer les sommes que la Cour des Comptes recherche?
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H
pour chaque contrat passé avec l'étranger nos entreprises nationalisées ou non versent donc un pécule aux intérmédiaires et plus ou moins aux dirigeants de ces pays    moral  tout cela !
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P
Il est fort probable que tel contrat ne date pas de la visite magique de NSS mais soit un beau cadeau qui lui soit fait par son ami le roi du Maroc sans doute efficacement cornaqué par nos Enarques du Quai et les responsables d'Alsthom qui ont beaucoup à gagner à faire marcher la brosse à reluire compte tenu des sommes collossales qui ont servi au sauvetage de ce groupe.Et comme M Sarkozy a , en bon politique , un égo surdimentionné , celà vient bien le satisfaire.On n'est jamais aussi bien servi que par soi-même.M Sarkozy, dont on peut supposer qu'il aura besoin d'un second mendat pour nous prouver le bienfondé de sa politique est un homme prudent et avisé. Ne doutons pas une second que de grosses miettes sont tombées de la table des négociations et font déjà route via quelques comptes dans des paradis fiscaux vars les caisses gourmandes de notre chère démocratie.
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L
Il parait que la frégate et le TGV, c'était prévu depuis déja longtemps !
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